Valdichiana, trattori e Tir al casello dell’A1 contro il caro gasolio

Circa cinquanta agricoltori e autotrasportatori del Centro Italia protestano contro i rincari senza intralciare la circolazione

VALDICHIANA – Trattori e anche qualche Tir stanno convergendo all’esterno del casello Valdichiana dell’autostrada del Sole, per una protesta di agricoltori e autotrasportatori contro l’aumento dei carburanti, soprattutto del gasolio, e dei costi di produzione. I manifestanti sono circa cinquanta e arrivano da tutto il Centro Italia, non solo dall’Aretino e dal Senese.

La manifestazione si è formata fuori dall’autostrada, senza intralciare la viabilità ordinaria né l’ingresso e l’uscita dall’A1. C’è un po’ di confusione rispetto al normale scorrimento, ma i veicoli transitano regolarmente. Il presidio potrà durare tutta la settimana.

Sotto accusa ci sono il caro gasolio, l’aumento dei costi di manutenzione e gestione dei mezzi e la svalutazione dei prodotti agricoli. I manifestanti chiedono interventi concreti per garantire la sostenibilità economica delle aziende e per poter lavorare senza dipendere da sussidi né da contributi pubblici.

“Rispetto all’anno scorso il costo del carburante è raddoppiato – spiega il portavoce Andrea Faralli – passando da una media di 60 centesimi a 1,30 euro al litro”. L’aumento pesa molto sui bilanci, considerati gli elevati consumi delle macchine agricole.

Il portavoce parla di una situazione che si trascina da tempo. “L’incremento del gasolio agricolo è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso – sottolinea – Sono ormai tre anni che protestiamo perché i nostri prodotti vengono pagati troppo poco. Se oggi i costi di produzione sono pari a 100, il ricavato è appena 102. Chiediamo che i nostri prodotti vengano pagati il giusto. Non è ammissibile lavorare sottocosto o con margini irrisori ed essere poi costretti a dipendere da sussidi e contributi europei”.

Faralli chiude con un confronto generazionale. “I nostri nonni e zii riuscivano, lavorando la terra, a mettere da parte ogni anno il denaro necessario per acquistare un nuovo trattore – conclude – Oggi non c’è più margine di guadagno e per comprare un mezzo bisogna fare affidamento sui contributi statali. Nel frattempo anche i prezzi dei macchinari sono raddoppiati”.

© Riproduzione riservata

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