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Bus e tram con ticket contactless, rivoluzione tpl in Toscana

Toscana prima regione italiana. Sistema Tip Tap Autolinee Toscane al via 28 marzo su intera rete regionale. Seimila validatori digitali ultima generazione. No maggiorazione rispetto biglietto cartaceo

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Bus e tram con ticket contactless, rivoluzione tpl in Toscana

Bus e tram con ticket contactless, pagamento contactless direttamente a bordo su tutti i bus della Toscana e sulla tramvia fiorentina.

Novità di Autolinee Toscane attiva sull’intera rete toscana a partire da giovedì 28 marzo.

Dal 28 marzo su tutte le linee di bus urbani ed extraurbani e sulla tramvia di Firenze si potrà acquistare e convalidare il biglietto direttamente a bordo. Il nuovo sistema di pagamento contactless è stato presentato  a Firenze da Autolinee Toscane. Presente all’iniziativa, che si è svolta presso l’Auditorium dell’Innovation Center della Fondazione Cr Firenze, l’assessore alla infrastrutture, mobilità e trasporti Stefano Baccelli.

“L’introduzione del sistema di pagamento Emv contactless non era un obbligo contrattuale della gara unica regionale”, ha detto Andrea Buonomini, direttore commerciale, marketing e tecnologie di At. “È stato un investimento che l’azienda ha scelto di fare in autonomia e che promuove oggi grazie alla collaborazione con Visa”.

:Il nostro obiettivo era quello di attivarlo in tutta la regione in maniera omogenea attraverso l’installazione di oltre seimila validatori digitali di ultima generazione”.
La Toscana sarà la prima regione ad avere un sistema di trasporto pubblico unico completamente contactless.

Si potrà pagare con una carta di debito, credito o prepagata e con digital wallet abilitati (su smartphone o smartwatch), senza nessun sovrapprezzo rispetto al biglietto cartaceo. Sarà sufficiente fare un ‘tap’, avvicinando la carta di pagamento o il dispositivo su cui è digitalizzata la propria carta, al validatore. Se si accende il led verde, il biglietto è acquistato e valido, con il rosso invece l’operazione non è andata a buon fine.

Per le linee a tariffa extraurbana (normale e veloce) e mista (indicate dai colori blu, viola e arancione) occorrerà effettuare l’operazione sia in entrata che in uscita, per consentire il calcolo della tariffa corretta, altrimenti verrà addebitato il costo per l’intera tratta fino al capolinea di arrivo.

Necessario un secondo ‘tap’ anche per le linee a tariffa urbana in caso di cambio di bus o linea tramviaria, ma senza ulteriori costi nell’arco dei 90 minuti. Per quanto riguarda le verifiche a bordo, si dovrà mostrare la carta o lo strumento utilizzato per acquistare il biglietto e seguire le istruzioni del personale.

“Uno dei nostri obiettivi è quello di promuovere il servizio pubblico e renderlo più ‘amichevole’ – ha aggiunto l’assessore regionale ai Trasporti Stefano Baccelli -. Credo sia uno strumento utile per convincere gli utenti a provare questo metodo di mobilità e lasciare a casa il veicolo privato e indispensabile per i turisti che spesso non sanno dove poter trovare i biglietti”.

“E’ una bella notizia e un bel progetto – ha commentato il presidente Eugenio Giani – e siamo la prima regione in Italia in cui sarà attuato in maniera così capillare questo sistema moderno e agile di pagamento”.

“Il nostro obiettivo – ha proseguito l’assessore Baccelli – è erogare un servizio (112 milioni di chilometri ogni anno), ma che sia un servizio di qualità. L’altra finalità è quella di promuoverlo e renderlo più amichevole. Serve comunicazione, e meccanismi semplici che facilitino l’utilizzo del trasporto pubblico”.

“Questo nuovo sistema di pagamento – hanno concluso Giani e Baccelli – riteniamo davvero che possa essere lo strumento perché sempre più utenti possano utilizzare il mezzo pubblico lasciando a casa quello privato”.

 

© Riproduzione riservata

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