Corsica Sardinia Ferries, primo bunkeraggio biocarburante

Corsica Sardinia Ferries, primo bunkeraggio biocarburante.

TotalEnergies Marine Fuels e Corsica Sardinia Ferries hanno realizzato la prima operazione di bunkeraggio di biocarburante nel Mar Mediterraneo, nel porto francese di Tolone.

Durante l’operazione, si legge in una nota di Corsica Sardinia Ferries, 100 tonnellate di biocarburante, composto da gasolio (MGO) e per il 30% da biomolecole (FAME – estere metilico di acidi grassi di seconda generazione) prodotte da oli da cucina esausti e certificate ISCC, sono state consegnate via camion alla Mega Express Two, una nave ro-ro da 26.000 tonnellate.

Dal 1968 Corsica Sardinia Ferries “è la prima Compagnia di navigazione privata per il numero di passeggeri trasportati in Corsica, che serve tutto l’anno Corsica e Sardegna”.

La Corsica è collegata da Tolone, Nizza, Savona e Livorno e, in estate, da Piombino.

La Sardegna è collegata da Livorno, Nizza e Tolone e in estate da Savona e Piombino.

L’Isola d’Elba è collegata da Piombino e da Bastia (Corsica) nella stagione estiva. Corsica e Sardegna sono unite da collegamenti annuali. La linea Tolone/Baleari è attiva dalla primavera all’autunno.

Secondo una stima well-to-wake, il biocarburante protagonista della prima operazione di bunkeraggio in Mar Mediterraneo consente una riduzione di circa il 20% delle emissioni di gas serra rispetto a un carburante marino convenzionale.

Louise Tricoire, Direttrice di TotalEnergies Marine Fuels: “Siamo lieti di aver collaborato con Corsica Sardinia Ferries per la nostra prima operazione di bunkeraggio di biocarburanti nel Mediterraneo da un porto francese. Questa sperimentazione ci consente di compiere un ulteriore passo verso la creazione di una filiera locale di approvvigionamento di biocarburanti marini attorno ai principali hub di bunkeraggio in Europa, al fine di aiutare i nostri clienti a ridurre la loro impronta di carbonio in conformità con i loro piani di decarbonizzazione”.

Jean-Charles Teurlay, responsabile acquisti di carburante per Corsica Sardinia Ferries: “Siamo felici di lanciare questo test sui biocarburanti sulle nostre navi. Lavoriamo da molti anni per limitare la nostra impronta di carbonio e stiamo anticipando quasi tutte le nuove normative per ridurla. Siamo convinti che il futuro dello shipping dipenda da soluzioni sostenibili e rispettose dell’ambiente, e questa sperimentazione ci permette di testare una nuova alternativa al carburante tradizionale. Gli oli da cucina delle cucine delle nostre navi sono già da due anni riciclati in biocarburante da un’azienda di Tolone e l’idea di generare un circolo virtuoso, utilizzando un biocarburante per la propulsione dei nostri traghetti, è particolarmente interessante. Attendiamo con entusiasmo i risultati di questa sperimentazione e seguiteremo con l’implementazione di pratiche sempre più rispettose dell’ambiente”.

I biocarburanti “sono una soluzione immediata e sostenibile per decarbonizzare il trasporto marittimo poiché si possono utilizzare da subito, senza modificare navi e motori esistenti. Nell’ambito della sua strategia di produzione di biocarburanti, TotalEnergies investe in progetti di biocarburanti realizzati da materie prime dell’economia circolare.

Lo sviluppo dei biocarburanti è una delle priorità strategiche di TotalEnergies per affrontare la sfida della carbon neutrality e TotalEnergies Marine Fuels sta collaborando con i partner del settore per sviluppare nuove soluzioni di carburante con un’impronta di carbonio inferiore per aiutare il trasporto marittimo a raggiungere la neutralità carbonica”.